希少 良好 アウトレット GS550 GS750 社外 マフラー ステンレス集合管 素材 加工にも 一台解体 検)GS400 GS1000 GT380 GT550 GT750

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商品情報

商品名・タイトル 希少 良好 GS550 GS750 社外 マフラー ステンレス集合管 素材 加工にも 一台解体 検)GS400 GS1000 GT380 GT550 GT750

商品詳細 ご覧頂きありがとうございます
説明文は最後まで読んで入札してください

エンジン・フレームを落札した方は取引ナビより必ず配送業者様からの連絡を受けれるご連絡先を記入お願い致します

同時梱包希望の方は必ず『まとめて取引』の依頼を行ってください(行ってない場合は個別での取引・発送になりますのでご注意ください)

*同時梱包についても注意事項に記載してます

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【入札に関するお約束と注意事項】
終了間際まで競り合った結果落札した落札者様は落札後そのまま取引者情報の開示をお願いします
情報開示はお金もかかりませんので『しない=いたずら入札』と判断せざる負えません
例外なく48時間以内に必ず落札者削除しますのでお気を付けください

【重要】
評価はこちらからは致しません
受けた評価と同じ評価をお返しします
この説明文・注意事項を読んでいないと明らかに分かる質問に関してはブラックリストとします

毎度出品のたびに10人以上がブラック登録されています

新規の飛び込み・落札側での直近の悪い評価が目立つ方は全て削除しております

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

商品はタイトル通りですので必ず画像・説明文を良く確認してください
分からない事は質問からお願いします
落札後のキャンセルはお受けしておりませんので不明な点が解決してから入札お願いします

その他の出品物から【希少 良好 GS550 GS750】と検索して頂ければこの車両の部品が確認できるかと思います

◎商品タイトルにある【極上・程度良好・良品・ジャンク】の記載に関しては車両全体の状況や年式や車種での私のこれまで見てきた主観で記載しております
車両に付けた私なりの評価ですので細かな部品まで示すものでは御座いませんので各部品ごとに必ず画像と下記コメントを確認して下さい

また検品に関しましては外観から推測できる範囲の検品となりますので部品単体の分解点検は原則行っておりません

異常を感じた場合に限り分解点検を行うことも御座います
その際は内部写真も添付しております
*内部の写真が無いものは分解点検していないの認識でお願いします


【車両詳細】

フレーム番号;GS550D-101***

エンジン番号;GS550-110***

走行距離(メーター表示);25572km

輸入新規のGS550を一台解体しております
書類は登録可能な通関証明書・譲渡証明書・メーカーからの製造証明書の3点です

車両はノーマルコンディションの車両でした
現地の詳細ではエンジンOKのステッカーがメーターに貼っておりましたが此方ではクランキングの確認のみですので実際にエンジンをかけてはいません
キーなど無く信憑性は明らかではありません

【詳細】

エンジンはキック・セルにてクランキング確認済みです
圧縮は全気筒10㎏前後あり良好です
クランキング時は特に気になる異音や違和感ありませんでした

シリンダー・クランクケースに割れなど無くオイル漏れ跡も特に見受けられませんでした

ブレーキ・キャブレターに固着等はありませんでした
ですが古いバイクの車両ですので必ず点検・清掃・必要に応じてOHしてお使いください

部品の程度は良くそのまま使用可能な物ばかりかと思います

点火系に関しては別車両にて確認していますが作動を100%保証するものでも永続的に使用出来る事を保証する物では御座いませんのでご心配な方は新品部品をお買い求めください

フレームも加工などザっと見は無く良好です
その他部品もそのまま使用可能な物ばかりかと思います

コニーショック・エンジンガード・集合管など社外部品も付いておりますオークションにご参加ください

エンジンはセルモーター・ポイント・シフトインジゲーターセンサー・ジェネレーター・ポイントカバー・ジェネレーターカバー・クラッチカバー・スプロケカバーなど別出品しておりますので付属しません


昨今バイクブームに相まって部品・車両価格高騰中ですのでレストア・修理・カスタムをしている業者様・プライベーター様も多くおられることと思います
皆様に上手く部品の供給が出来ればと思います

またフリマサイトからの流れか分かりませんが評価が非常に悪い若年層の方も多く参加しているかと思いますが此方が不安に感じる方に関しましては入札の取り消しなど行いますので予めご了承ください

また複数落札後にキャンセルをする方が非常に迷惑でして理由はどうあれお互いにペナルティーを受ける事もしばしば御座いますので入札者に不安を感じた場合には即削除とさせていただきます

全ての商品売り切りにて販売しておりますので即決は御座いません

ご自身で決めた値段で落札して後からグダグダ言わずに割り切れる金額でご購入してください

それでは良識のある方からの質問・入札をお待ちしております

その他特記すべき事項は最後にある【コメント欄】に記載しておきますので最後まで良く読んでオークション参加お願いします



支払詳細
ヤフーかんたん決済






発送詳細
佐川急便(元払い)

*同時梱包は可能な限り対応させて頂きますが規格外サイズの段ボールなど等は持ち合わせておりませんのでその都度購入しておりますので送料に別途を加算する場合が御座います

西濃運熊(元払い)

*エンジンに限り西濃運輸になる事が御座います
個人宅配送はとなりますので最寄りの西濃運輸までの営業所止めとなりますので到着後に引き取りが必要です


注意事項
◎注意事項の一番に記載せて頂きますが私は気の長い方ではありませんので『買ってやる・客だ』と思ってオークションに参加している方は購入して頂かなくて結構ですので入札を避けて下さい

◎落札後24時間以内のご連絡48時間以内の決済を心がけてください

◎発送は決済確認後に速やかに行います(土日祝を除く)

◎受取通知は受け取り次第速やかにお願いします

◎落札者情報の開示前・決済前の質問やメッセージなどは『説明文・注意事項をお読みください』とお答えする場合が殆どですので一切お答えし無いと思って頂いて結構です(気になることはオークション開催中に質問してください終了間際や常にオークション見るほど暇ではありませんのでタイムリーに回答出来ません)

◎の自動車・オートバイパーツについては、分かる範囲内での説明文作成・質問回答になりますので必ずしも回答が100%ではありません

◎エンジン始動確認はセル・キックにて簡易的に行っておりますのでエンジン内部の消耗や使用限度の保証をするものではありません

◎多くの商品を人間が目で見て手作業で出品していますので間違いや見落としも十分に考えられますがこちらの見解や知識不足によるミスも含めて現状優先でのお取引です

◎明らかなエンジンロック・水没・ガラガラ音に関しては記載しますがクラッチの滑り・張り付きなどは把握しきれない事もあります

◎また解体作業はこちらでは一切せず協力会社様に有料にて委託していますので解体時の情報や細かな取り付けネジの欠品も出品画像から判断してください(とにかく画像にあるものが全てですので画像にない物は無いの認識でお願いします)

◎また前所有者様にしか分かりえない質問に関してもお答えしかねます(例として『何年使用した物ですか?』など)

◎流用・音量も付かなかった・私の感覚と違った等トラブルになり兼ねませんので明確な回答は控えさせて頂きます

◎同時梱包は必ず『まとめて取引』を依頼してください(ない場合は個別発送となります)

◎同時梱包は可能な限り行いますが明らかな異形梱包(例:フロントフォーク+タンク)等に関しては集荷の段階で断られることが多いので必ずしもすべての商品が同時梱包出来るとは限りません

◎オークション開始中の同時梱包の配送料金・サイズ確認には明確にお答えできません

◎送料につきましてもオークション中は料金の誤差でトラブル起こしたくありませんので概算でお伝えしてます

◎配送会社の指定・梱包方法の指定は例外なく一切受け付けておりません

◎離島・北海道・沖縄の方に関しては配送料金は当然高額になりますので入札=了承と判断させてもらいます(過去に何度もトラブルになってますので評価によっては銀行振り込みの依頼をさせて頂く事も御座います)

◎万一離島の方でも落札した場合は送料確定までに必ず取引ナビにて離島であることをお伝えください。(中継料金が後で発覚した場合は入金後の発送となります)

◎佐川急便ですので沖縄離島の方は諦めて他の柔軟対応をしてくれる方から落札してください

◎梱包は商品金額にもよりますが基本的にエアーキャップ+段ボール若しくは業務用ラップ+エアーキャップにて梱包します(中にはリサイクル梱包材使用することもあります)

◎例えばリレー1つでも60サイズの箱に入れて発送になります(飛脚メール便などの対応も一切していません)

◎小物の直接の引き取りには対応していません(大型商品や小物でも高額商品はその限りではありませんので質問より確認してください)






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No.217.003.003

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